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加強電梯通風(fēng)工作的思考

發(fā)布: 2020-08-03     文章來(lái)源:     查看: 6674次

/左壯(作者系中國物業(yè)管理協(xié)會(huì )設施設備技術(shù)委員會(huì )委員、深圳市城建物業(yè)管理有限公司副總經(jīng)理)

在中國,一部電梯每天運載乘客20多億人次,是人們日常頻繁使用的垂直交通工具。一場(chǎng)新冠病毒在2020新年之際席卷全國,電梯里的空氣質(zhì)量成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

目前,我國沒(méi)有制定轎廂內空氣參數的國家標準,電梯生產(chǎn)企業(yè)采取的轎廂通風(fēng)方式不盡相同,在實(shí)際使用過(guò)程中容易造成轎廂內通風(fēng)效果差,無(wú)法預防疾病的傳播。

另外,轎廂內的空氣質(zhì)量也受人的主觀(guān)感受影響,媒體曾經(jīng)報道過(guò)乘客被困電梯后因為缺氧而窒息。其實(shí),每臺電梯轎廂都設有通風(fēng)孔,即使風(fēng)機不工作,轎廂和外部的空氣是連通的,也不會(huì )出現缺氧情況。出現這一情況的原因主要是因為被困人員遇到突發(fā)事件,心理恐懼,高度緊張引起的。
電梯的通風(fēng)由轎廂通風(fēng)、井道通風(fēng)、機房通風(fēng)三個(gè)環(huán)節共同完成,建議物業(yè)項目從以下幾個(gè)方面著(zhù)手加強電梯的通風(fēng)。

電梯轎廂通風(fēng)

電梯轎廂通風(fēng)普遍采用轎廂頂部的橫流風(fēng)機從井道取風(fēng),再利用轎廂的縫隙或者底部排風(fēng)口向井道排風(fēng)的方式。不同的風(fēng)速給乘客帶來(lái)的感覺(jué)也不同。在熱的環(huán)境中,適宜的風(fēng)速讓乘客與空氣交換熱量,令人感覺(jué)到心曠神怡;風(fēng)速過(guò)慢會(huì )讓人感覺(jué)轎廂內的空氣濕熱,不潔凈。而在冷的環(huán)境,過(guò)快的風(fēng)速會(huì )讓人感受到氣流的沖擊。因此,梯轎廂通風(fēng)應做到以下幾個(gè)方面:

第一是每天檢查轎廂風(fēng)機工作情況,維修更換存在異常和噪音的風(fēng)機,保證轎廂正常通風(fēng)換氣。正常情況下,電梯轎廂配備的風(fēng)機風(fēng)量約(Air volume5m3/min,以載重1000公斤的電梯轎廂容積5.5m31.6米×1.5米×2.3米)計算,理想工況下每分鐘換氣接近一次,能夠保證電梯轎廂內的通風(fēng),從而實(shí)現空氣的不斷流通與自然凈化;

物業(yè)人員檢查電梯通風(fēng)口

二是每日對電梯轎廂清掃、消毒,保持轎廂通風(fēng)口和排風(fēng)口的清潔,保證空氣潔凈;

三是采用置頂空調系統的電梯轎廂,制冷模式時(shí)要定期檢查多重霧化蒸發(fā)效果,保證無(wú)空調凝結水,避免滋生細菌。必要時(shí)停止系統使用,改為井道取風(fēng)方式;

四是轎廂內不使用地毯,轎廂地面可用膠帶分格,引導乘梯人員站位;

五是改變電梯待梯模式,電梯通常設置成??繕菍雍蟮却?/span>3-5秒,電梯轎廳門(mén)自動(dòng)關(guān)閉待梯。在疫情期間,電梯可以設置成??亢箝_(kāi)門(mén)待梯的模式,在有呼叫信號登記時(shí)電梯關(guān)門(mén)運行。通過(guò)改變待梯模式可以改善電梯轎廂通風(fēng)效果,有效地散發(fā)乘客呼出的氣息,降低病毒傳播的風(fēng)險。

電梯井道通風(fēng)

電梯轎廂的工作區間是井道,電梯的井道是相對封閉的,因此井道內空氣質(zhì)量決定了轎廂內空氣的質(zhì)量?!峨娞葜圃炫c安裝安全規范》GB 7588-2003對井道的通風(fēng)要求如下:“井道應適當通風(fēng),井道不能用于非電梯用房的通風(fēng)?!蓖瑫r(shí)規定:“井道頂部的通風(fēng)口面積至少為井道截面積的1%?!?/span>

電梯的煙囪效應和活塞效應對井道通風(fēng)有一定的影響。煙囪效應是由于室內外溫度不同引起井道周?chē)諝饷芏鹊牟煌?,產(chǎn)生的氣壓使空氣以一定的方向流動(dòng)。因此煙囪效應不僅涉及到井道的通風(fēng)問(wèn)題,也是整個(gè)建筑物的氣候問(wèn)題。特別在冬天由于室內溫度高于室外溫度,當形成泄漏后,底層的熱氣流通過(guò)最容易到達的路徑向上流動(dòng),形成井道內的煙囪效應。

另外,空氣具有粘性和可被壓縮的特性,當轎廂在井道內高速移動(dòng)的時(shí)候,會(huì )壓縮轎廂前進(jìn)方向的空氣,同時(shí)將與轎廂運行方向相反的空氣吸進(jìn)來(lái),形成電梯運行的活塞效應。以上兩種情況都會(huì )改變電梯井道的風(fēng)壓和空氣流動(dòng)的速度,而且不容易避免,物業(yè)項目在日常工作中要注意加強電梯井道內的清潔。

因此,電梯井道的通風(fēng)要做到以下幾個(gè)方面,一是井道內除規定的電梯設備外,不得存放雜物;二是加強井道清潔,及時(shí)清理轎頂、鋼絲繩的油漬和灰塵;三是定期清掃井道底坑,發(fā)現底坑有積水,應及時(shí)排清,底坑應保持清潔干燥,不得積油、積水積雜物、積砂塵;四是采用電梯外置機組(井道)送風(fēng)空調系統,要結合新風(fēng)換氣,改善井道內的空氣質(zhì)量,必要時(shí)停止使用。

電梯機房通風(fēng)

井道的頂部連接電梯機房,機房的通風(fēng)效果直接影響井道和轎廂的空氣質(zhì)量?!峨娞葜圃炫c安裝安全規范》GB 7588-2003對機房的通風(fēng)要求如下:“機房應有適當的通風(fēng),同時(shí)必須考慮到井道通過(guò)機房通風(fēng)。從建筑物其他處抽出的陳腐空氣不得直接排入機房?jì)??!?/span>

另外,國家市場(chǎng)監督管理總局《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》TSG T7001-2009要求:“機房或者機器設備間的空氣溫度保持在5℃~40℃之間;環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃;檢驗現場(chǎng)(主要指機房或者機器設備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設備?!?/span>

因此,梯機房的通風(fēng)應做到以下幾個(gè)方面:一是電梯機房應保持整潔,無(wú)灰塵,無(wú)雜物,設備無(wú)漏油、生銹現象;二是機房?jì)葢3指稍?,通風(fēng)良好,盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害;三是機房通風(fēng)口應當直接對外,風(fēng)口周邊應清潔、無(wú)污染源,不應通過(guò)其他房間、樓梯間、走道等空間間接通風(fēng);四是在自然通風(fēng)狀態(tài)下,安裝通風(fēng)設備(如排風(fēng)扇)時(shí),應與機房的通風(fēng)口(如百葉窗)對應,保證空氣產(chǎn)生對流;五是必要時(shí)要對電梯機房進(jìn)行定期消毒。

增設電梯轎廂消毒系統


保潔人員為電梯消毒

目前來(lái)看,隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,電梯轎廂的消毒系統也不斷推陳出新,出現了紫外線(xiàn)、負離子消毒,效果也很不錯。

紫外線(xiàn)是電磁波譜中波長(cháng)為100400納米輻射的總稱(chēng),紫外線(xiàn)對微生物的破壞力強,常見(jiàn)的作用是滅菌。202033日,國家衛生健康委員會(huì )發(fā)布的《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第七版)》中明確指出:新型冠狀病毒對紫外線(xiàn)敏感。電梯配置符合GB19258-2012技術(shù)規范要求的紫外線(xiàn)燈,可有效消殺病毒,抑制細菌修復、減少病毒傳播。值得注意的是應根據實(shí)際設定消毒系統的運行時(shí)間,并避免紫外線(xiàn)直接照射人體。

負離子在醫學(xué)界被確認具有凈化空氣、消毒殺菌的雙重凈化功效,負離子可使血中含氧量增加,提高人體免疫能力。負離子空氣凈化器可以有效對轎廂內部空間凈化除味、滅菌抑菌,為電梯乘客提供安全保障。(原載于《城市開(kāi)發(fā)(物業(yè)版)》雜志)

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