8月4日上午10點(diǎn)，上海人民廣播電臺2020夏令熱線(xiàn)區長(cháng)訪(fǎng)談節目在楊浦濱江綠之丘開(kāi)播，區委副書(shū)記、區長(cháng)薛侃做客本次訪(fǎng)談，接聽(tīng)市民來(lái)電，傾聽(tīng)群眾呼聲，解決百姓煩心事。
綠之丘的前身是老工業(yè)廠(chǎng)房，經(jīng)過(guò)現代設計理念的改造，不僅成為如今的網(wǎng)紅地標，而且還是楊浦濱江“一網(wǎng)統管”城運管理分中心。去年習近平總書(shū)記親臨楊浦濱江考察，在此首次提出了“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念。薛侃表示，選擇此地傾聽(tīng)市民的意見(jiàn)呼聲，解決百姓的困難問(wèn)題，也展示了我們踐行人民城市重要理念、創(chuàng )新城市治理新模式的態(tài)度和努力。
區長(cháng)一諾：今年舊改征收一萬(wàn)戶(hù)以上
舊改，是楊浦區最大的民生。歷屆區委區政府都持之以恒加以推進(jìn)，“十三五”以來(lái)，楊浦舊改按下加速鍵，去年舊改征收首次突破1萬(wàn)戶(hù)，二級以下舊里居民還剩2.6萬(wàn)戶(hù)，楊浦正快馬加鞭！
上個(gè)月，楊浦129、130、89街坊相繼傳來(lái)好消息，首日簽約率全部生效。在今天的訪(fǎng)談中，薛侃帶領(lǐng)聽(tīng)眾“走”進(jìn)居民家中，一同感受居民“圓夢(mèng)”的喜悅。
楊浦原是老工業(yè)區，尤其是濱江周邊原來(lái)產(chǎn)業(yè)工人聚居，成片二級以下舊里十分集中。居住在這里，不僅生活不便利，安全也有隱憂(yōu)，居民群眾改善居住條件的愿望極其迫切。
在楊浦大橋下面，有一片近10萬(wàn)平方米的老城區，這里就是大橋89街坊征收基地，涉及3400余戶(hù)居民，是楊浦今年最大的舊改基地。7月23日，以99.63%的首日簽約率實(shí)現整地塊的簽約生效，創(chuàng )下本市超大型基地首日簽約最高最快紀錄，很多居民已經(jīng)迫不及待地搬去新居。
89街坊只是楊浦舊改的一個(gè)縮影，今年，楊浦啟動(dòng)了一批這樣的舊改基地。同樣也在7月正式啟動(dòng)的129、130街坊，涉及3600戶(hù)居民，是原本停滯十多年的毛地項目。正式簽約第一天即高比例生效，意味著(zhù)通過(guò)“一地一策”，楊浦區毛地地塊征收取得實(shí)質(zhì)性成果。
回應民眾呼聲
在1個(gè)半小時(shí)的直播時(shí)間內，薛侃接聽(tīng)并回應了6個(gè)居民來(lái)電，相關(guān)街道和職能部門(mén)也第一時(shí)間進(jìn)行現場(chǎng)反饋。
讓人又愛(ài)又恨的共享單車(chē)
60路公交車(chē)終點(diǎn)站站長(cháng)鄭先生反映，逸仙路仁德路路口共享單車(chē)停放太多，影響公交車(chē)出站，且為交通安全埋下眾多隱患。“夏令熱線(xiàn)”記者陸蘭婷在現場(chǎng)了解到，該路口是緊鄰地鐵江灣鎮站的一個(gè)交通樞紐，共享單車(chē)需求量大，所以停放了很多共享單車(chē)，有的堆放到了人行道和斑馬線(xiàn)上，甚至還堵住了出站道口。
薛侃要求相關(guān)部門(mén)，合理規劃、科學(xué)投放，注重事前報備和事中事后監管，防止共享單車(chē)無(wú)序發(fā)展。在加強政企合作的同時(shí)，加強屬地管理，強化街道責任。
擾民的蚊蟲(chóng)
市民徐女士反映，自家附近的華光啤酒廠(chǎng)，2017年便已空置，雜草叢生，蚊蠅孳生，給生活造成困擾。
薛侃要求涉事企業(yè)與規劃部門(mén)對接，盡可能將土地轉型利用起來(lái)。對因老舊廠(chǎng)區閑置造成的環(huán)境臟亂差問(wèn)題，屬地街道社區要組織發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展環(huán)境衛生整治，讓文明城市的創(chuàng )建不留薄弱死角。
提心吊膽的電梯
長(cháng)陽(yáng)路2021弄居民反映，小區的高層居民樓有兩部電梯已經(jīng)運營(yíng)超過(guò)30年，檢驗報告都合格，仍經(jīng)常出現故障。
薛侃表示，房管部門(mén)一定要重視安全問(wèn)題，建議由街道牽頭組織物業(yè)、業(yè)主委員會(huì )，加快有關(guān)居民征詢(xún)工作，盡快推動(dòng)老舊小區電梯的大修與改造，消除安全隱患。全區范圍內應進(jìn)行更深入的調查與摸底，抓緊進(jìn)行安全風(fēng)險評估工作，為老舊電梯改造提供依據。
無(wú)人問(wèn)津的“僵尸車(chē)”
市民余先生反映，楊浦區包頭路1150弄城市名園小區內有10多輛停放多年無(wú)人處理的“僵尸車(chē)”，占用小區寶貴的停車(chē)資源，同時(shí)也帶來(lái)安全隱患。
薛侃表示，“僵尸車(chē)”占了公共停車(chē)位，物業(yè)首先要負起責任加強管理?？梢韵冉⑼＼?chē)公共自治公約，推行居民自治，形成共同的約束力和規范。必要時(shí)可以采取民事訴訟、公益訴訟等法律手段保護居民利益。
“不便民”的便民健身步道
市民反映黑山路和虬江河邊上的健身步道開(kāi)放時(shí)間不合理，無(wú)法滿(mǎn)足居民健身需求。
據了解，健身步道開(kāi)放時(shí)間是根據疫情防控情況調整的，薛侃建議在保證防控工作的前提下，多征求周邊居民意見(jiàn)，適當調整開(kāi)放時(shí)間。
“不開(kāi)放”的睦鄰中心
市民易女士反映，控江路街道睦鄰中心休息區滿(mǎn)足不了需求，閑置的按摩椅卻不對居民開(kāi)放。
據了解，疫情防控期間，睦鄰中心采取預約制進(jìn)入，部分居民并不了解這一情況。薛侃表示，為老服務(wù)還有不足之處，區民政局應協(xié)調相關(guān)街道抓緊改進(jìn)相關(guān)工作。
薛侃強調，除了要把熱線(xiàn)中反映的個(gè)案盡快處理好，還要在全區范圍內從制度機制上尋求解決之道。各級、各部門(mén)要本著(zhù)對人民群眾負責的態(tài)度，從善如流，重視解決好每一件民生“小事”。