近一年來(lái)，廣州市針對老舊小區改造提升與管理運營(yíng)發(fā)布了多項政策，持續探索超大型城市更新實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。
目前廣州市正試點(diǎn)引入專(zhuān)業(yè)化的物業(yè)公司，讓企業(yè)承擔起老舊小區管理“大管家”的角色。通過(guò)多措并舉、疏堵結合的方式，針對性破解老舊小區管理難題，結合老舊小區改造、城市更新等政策，用整體思維推進(jìn)交通管理、加裝電梯、管網(wǎng)改造、外墻修繕等改善老舊基礎設施工作，優(yōu)化老舊小區硬件形象，提升老舊社區居住體驗。
引入專(zhuān)業(yè)化物業(yè)公司，破解老舊小區交通管理難題
廣州市老舊小區普遍存在公共空間稀少、停車(chē)位不足等問(wèn)題，嚴重影響老舊小區居民的日常交通出行。
為解決這一問(wèn)題，試點(diǎn)鎮街引入專(zhuān)業(yè)化的物業(yè)公司，針對性地破解老舊小區交通管理混亂的問(wèn)題。
天河區天河南街逐步將非機動(dòng)車(chē)充電樁及換電柜的場(chǎng)地使用、機動(dòng)車(chē)車(chē)位管理、廣告位場(chǎng)地使用等委托試點(diǎn)企業(yè)運營(yíng)，收益補貼反哺到社區微改造及環(huán)境品質(zhì)提升工作中?；ǘ紖^新華街道老舊小區更新改造中，積極引入社會(huì )投資，盤(pán)活小區內低效閑置房屋空地等用以建設停車(chē)位等公共設施。
還有部分區街是資源共享，錯峰停車(chē)。物業(yè)公司對老舊小區內可利用的停車(chē)位資源進(jìn)行底數摸查，積極與小區內企事業(yè)單位溝通協(xié)調，在現有基礎上努力實(shí)現車(chē)位共享。在黃埔區魚(yú)珠街道瓦壺崗試點(diǎn)小區，物業(yè)公司積極和轄區內的123中、86中進(jìn)行友好協(xié)商，實(shí)現錯峰停車(chē)，改善出行交通體驗。
全域服務(wù)治理新思維，提升老舊社區居住體驗
2月初，廣州市住房和城鄉建設局在廣州市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì )召開(kāi)廣州市物業(yè)服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流座談會(huì )，19家物業(yè)企業(yè)負責人或高管出席會(huì )議。副局長(cháng)李朝暉表示，物業(yè)企業(yè)要結合廣州市物業(yè)服務(wù)行業(yè)的現狀、特點(diǎn)、形勢及任務(wù)，加強物業(yè)管理業(yè)務(wù)培訓,健全物業(yè)管理標準化體系，加大重點(diǎn)研究和探索，提升業(yè)主滿(mǎn)意度。
目前廣州市現有1200多家物業(yè)企業(yè)。近5年，廣州全市物業(yè)行業(yè)從業(yè)人員數量增長(cháng)近5萬(wàn)人。截至2022年底，廣州全市物業(yè)行業(yè)從業(yè)人員達31萬(wàn)余人。
走高質(zhì)量發(fā)展之路，提高服務(wù)質(zhì)量，成為了物業(yè)企業(yè)的共識。廣州珠江城市管理服務(wù)集團股份有限公司副總經(jīng)理喻勇表示，將持續推進(jìn)智慧科技賦能物業(yè)智能化改造，將城鎮化內涵與物業(yè)服務(wù)創(chuàng )新發(fā)展有機融合，堅持黨建引領(lǐng)作用，多措并舉實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
當前，廣州市將全域服務(wù)治理貫穿城市規劃、建設、管理、養護等全過(guò)程，所引入的物業(yè)公司也結合老舊小區改造、城市更新等政策，用整體思維推進(jìn)加裝電梯、管網(wǎng)改造、外墻修繕等改善老舊基礎設施工作，優(yōu)化老舊小區硬件形象，提升老舊社區居住體驗。
例如在荔灣區，白鶴洞街通過(guò)紅色物業(yè)聯(lián)盟串聯(lián)多元主體，建立從小區到社區“問(wèn)題收集—協(xié)商—解決—反饋”的最短路徑，同時(shí)引入大型物業(yè)公司對5個(gè)無(wú)物業(yè)管理老舊社區實(shí)施全域治理。街道發(fā)動(dòng)黨員組建“鴻鶴群防共治隊”，及時(shí)處置交通整治、糾紛化解、反詐宣傳、防盜宣傳等工作。沙面街試點(diǎn)企業(yè)積極疏導交通、清潔環(huán)境、強化巡查，助力打造景區旅游服務(wù)標桿。橋中街試點(diǎn)企業(yè)參與保潔與垃圾清運服務(wù)，加強卡口管理，疏導車(chē)輛，營(yíng)造安全文明的環(huán)境。