電動(dòng)自行車(chē)是不少人短途出行的代步工具，給生活帶來(lái)了很多便利。如何讓電動(dòng)自行車(chē)充電更便捷？怎樣更好地防范安全事故發(fā)生？這些都是人們關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái)，福建、廣東、上海等地以充電設施建設管理為突破口，發(fā)布文件，明確如何建、怎么管，從充電源頭消除安全隱患，為群眾安全感“加碼”。
今年2月，福建省福州市印發(fā)實(shí)施導則，其中對電動(dòng)自行車(chē)充電設施建設的防火間距、防火分隔、配建消防設施等方面的設計要求進(jìn)行最新明確，從根源上為今后新改擴建項目的電動(dòng)自行車(chē)充電設施建設提出了具有更高安全指數的解決方案。
導則明確，新建的民用建筑及工業(yè)建筑的非機動(dòng)車(chē)庫應同步配建電動(dòng)自行車(chē)充電設施或預留安裝條件；設置在室外的電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所與民用建筑之間的防火間距不應小于6米；電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所宜獨立設置，在建筑內設置時(shí)，應在建筑首層、半地下層或地下一層，并宜靠外墻布置。此外，在既有建筑改造過(guò)程中，未設置火災自動(dòng)報警系統、排煙設施、自動(dòng)噴水滅火系統、消防應急照明和疏散指示標志的地下、半地下和高層建筑內，不得改造配建電動(dòng)自行車(chē)充電設施。
“新建的住宅小區配建、預留安裝充電場(chǎng)所，老舊小區改造加裝充電設施，怎么建？建多大合適？怎么裝？裝在哪里安全？過(guò)去這些都缺乏統一消防技術(shù)標準?！备Ｖ菔谐青l建設局相關(guān)負責人說(shuō)。導則的出臺為福州市充電設施建設提供了依據，有助于遏制安全事故的發(fā)生，能夠更好地保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
廣東省佛山市則發(fā)布《關(guān)于加強新建住宅小區電動(dòng)自行車(chē)充電設施規劃建設工作的通知》，明確了電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所和充電設施建設標準。要求設計單位嚴格按照《電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設要求》等文件的要求設計新建項目；施工圖審查機構嚴格按照標準進(jìn)行審圖；各區住房和城鄉建設部門(mén)應將集中停放充電場(chǎng)所和充電設施配建情況納入整體工程驗收范疇。最終實(shí)現與住宅“同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收”。
除了對電動(dòng)自行車(chē)充電設施的建設標準進(jìn)行規范，部分地區結合老舊小區改造，為小區增設安全充電設施，避免“飛線(xiàn)充電”現象出現。
四季園小區是江蘇省揚州市規模較大的老舊小區之一，建于上世紀90年代。之前由于小區里沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所，居民給電動(dòng)自行車(chē)充電，要么私拉電線(xiàn)、要么入戶(hù)上樓，存在較大的安全隱患。為此，揚州市召開(kāi)項目論證會(huì )和議事會(huì )，充分征集多方意見(jiàn)和建議，及時(shí)推進(jìn)充電設施建設項目落地。去年，四季園小區100余幢居民樓全部安裝了智能充電設施?！霸僖部床坏綇臉巧侠€(xiàn)充電的現象了，這真是一件大好事！”居民劉先生豎起了大拇指。
此外，江蘇省揚州市于今年2月發(fā)布了《2023年居民小區“飛線(xiàn)充電”專(zhuān)項整治任務(wù)清單》，計劃為全市140個(gè)居民小區增設充電設施，切實(shí)解決居民的充電難題。
同樣，云南省永平縣也推廣建設智能充電設施。針對部分老舊小區無(wú)物業(yè)服務(wù)企業(yè)、無(wú)資金等情況，永平縣多次組織工作人員開(kāi)展實(shí)地調研，引入第三方投入資金為居民建設充電設施，消除電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)程中的安全隱患。如果達到額定功率，或者檢測到電動(dòng)自行車(chē)電量已滿(mǎn)，甚至在插頭遇水或者出現故障時(shí)，智能充電設施都會(huì )自動(dòng)斷電，保障充電安全。說(shuō)起新建的電動(dòng)自行車(chē)智能充電設施，在這里住了七八年的居民劉女士十分高興：“現在電動(dòng)自行車(chē)有了集中停放的地方，掃碼充電，6小時(shí)左右就能充好，安全又方便?！?/span>
為了使充電設施更有效、更安全地為居民提供便利、滿(mǎn)足充電需求，部分地區依據實(shí)際情況，對充電設施進(jìn)行管理。
湖南省長(cháng)沙市利用小小充電箱，提升居民的充電安全感。姚正街區域是典型的開(kāi)放式老城區居民聚集區，長(cháng)期以來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)充電難始終是困擾居民的“煩心事”。由于插線(xiàn)板外露、過(guò)載發(fā)熱、電線(xiàn)短路等多種原因，入戶(hù)、“飛線(xiàn)”等充電方式均具有較大的消防安全隱患。
結合實(shí)際情況，姚正街區域所在的清水塘街道創(chuàng )新性推出電動(dòng)自行車(chē)充電解決方案——為每個(gè)家庭免費安裝小充電箱?！俺潆娤渫獾碾娋€(xiàn)都經(jīng)過(guò)了穿管保護，敷設規范，長(cháng)時(shí)間使用也不會(huì )發(fā)燙。盡管充電箱體積小，但是安裝了過(guò)載保護裝置，可以防漏電、防雷擊，下雨天也可以安全使用?！毕嚓P(guān)負責人介紹說(shuō)。一個(gè)充電箱可同時(shí)滿(mǎn)足兩輛電動(dòng)自行車(chē)充電使用，為充電加上一道“安全閘”。
通過(guò)給住宅小區內既有電動(dòng)自行車(chē)集中充電場(chǎng)所加裝消防設施，上海市青浦區為居民打造更加安全的小區環(huán)境。
位于徐涇北城的馨浦苑西區里，原有的停車(chē)棚設施簡(jiǎn)單、配套不足，電動(dòng)自行車(chē)充電不規范、進(jìn)樓充電、飛線(xiàn)充電等現象時(shí)有發(fā)生，給居民安全帶來(lái)威脅。去年，青浦區對馨浦苑西區的非機動(dòng)車(chē)停車(chē)棚進(jìn)行了全面改造，車(chē)棚內配備了溫感噴淋裝置、供水增壓設備、自感應及手提式干粉滅火器、監控攝像頭等安全設施。同時(shí)，改造后的車(chē)棚內還安裝了智能充電設施，一旦電動(dòng)自行車(chē)充滿(mǎn)電，系統會(huì )自動(dòng)停止充電，防止因充電時(shí)間過(guò)長(cháng)而帶來(lái)的火災風(fēng)險，小區的安全更有保障，居民的生活更加安心。